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Fisker PEAR EV

Aug 08, 2023Aug 08, 2023

In Cars, Fisker, International News / Von Mick Chan / 4. August 2023 18:19 Uhr / 3 Kommentare

Zur Enthüllung des Fisker Ronin gesellt sich auch ein kompakteres, aufrechteres Angebot, der Fisker PEAR, der nach Aussage des kalifornischen EV-Unternehmens seine Vision eines nachhaltig vernetzten Mobilitätsgeräts darstellt.

Der PEAR wird auch „Personal Electric Automotive Revolution“ genannt, woher auch sein Akronym stammt, und hat die Form eines Two-Box-Crossover-Schrägheckmodells, das bei einer Gesamtlänge von 4.500 mm in zwei Reihen Platz für sechs Personen bietet.

Der PEAR basiert auf der SLV-1-Plattform des Unternehmens und seinem Steel++-Entwicklungsprozess, der es ihm ermöglicht, 35 % weniger Teile im Vergleich zu anderen Elektrofahrzeugen seiner Klasse zu verwenden, sagt Fisker; Dies ist auch die erste Implementierung der zentralen Computerplattform Fisker Blade.

Die Verpackung bildet den Kernpunkt des PEAR, der über einen „Houdini Trunk“ verfügt, oder mit anderen Worten, eine Heckklappe, die in der Heckkarosserie des Fahrzeugs verstaut werden kann. Auf der Vorderseite befindet sich Fiskers Interpretation des Frunks, den er „Froot“ nennt – ein eigenes Kunstwort aus „Front“ und „Stiefel“.

Screenshots aus der Präsentationsübertragung zeigen, dass der PEAR-Innenraum über einen mittig angebrachten Bildschirm auf einem Armaturenbrett ohne Mittelkonsole verfügt, um Platz für die Sitzanordnung mit drei Sitzen nebeneinander in der ersten Reihe zu schaffen. Auf der Ablagefläche vor dem Beifahrer ist Stauraum vorhanden und das Lenkrad wirkt wie eine unten abgeflachte Multifunktionseinheit.

Fisker hat jedoch bekannt gegeben, dass der Preis für den PEAR EV in den USA vor Berücksichtigung staatlicher Anreize bei 29.900 US-Dollar (136.134 RM) liegen wird und dass er in vier Ausstattungsvarianten erhältlich sein wird. Laut Fisker ist die Verfügbarkeit für Mitte 2025 geplant.

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